194
本田INSPIRE的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式外观。在整体设计方面,本田INSPIRE整体的设计流畅的,整个车头看起来年轻,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的侧面车身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的18英寸双色铝合金运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。在尾部部分,本田INSPIRE采用了很多流行的设计元素,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰上,本田INSPIRE依旧是传统家族风格,整个设计看起来有特点。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感层次感不错,7.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4979×1862×1449mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解英仕派,您可以去易车英仕派论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场