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在外表造型方面,瑞虎8从外观上来看一点都不便宜。汽车整车外观延续家族化设计理念,前脸的设计显得有气质,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在尾部造型部分,瑞虎8采用了很多流行的设计元素,尾部贯穿尾灯同样大气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入车里面,黑色的钢琴烤漆非常还不错,用料也是十分的时尚感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,10.25英寸的大尺寸中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4700×1860×1746mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在138位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在107位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
瑞虎8搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在26位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8,那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的外观不错,另外内饰很舒服、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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