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新捷途X70的外观的设计真的合格。在外观的设计方面，捷途X70整体的设计大气的，整个车头看起来霸气，两侧锐利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是硬朗的外型，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又优秀，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较大气了。
整车内饰上，捷途X70依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得比较轻盈。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的内饰的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在53位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70，那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的侧身还可以，另外内饰做工精致、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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