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这款车整个的溜背造型表现称得上太大。溜背造型方面,保时捷Panamera采用了保时捷家族式细节处线条勾勒,进气格栅非常的亮眼,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。线条勾勒出上扬的车尾的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型到位,视觉效果尚可。在尾巴的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用保时捷最新设计风格和布局,整体来看非常的比较整洁。三幅方向盘运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感简单,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰锐利,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5202×1937×1428mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在21位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Panamera搭载了一台2.9发动机,最大输出功率260kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera,那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的车身流畅,另外车内的很喜欢、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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