353
从流线设计造型方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。流线设计方面，Viloran采用了大众家族式车身的线条，车头部分的镀铬格栅非常的宽大，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线依旧是大众独到的流线设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出Viloran的造型。而车尾造型还是显得比较简约大气的，新车的尾灯组的轮廓更加十分丰富。
内饰方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。Viloran配备皮质的座椅。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然，那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的车头设计好看点，另外味道年轻、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
