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传祺M8内"芯"强大实力不容小觑 50万公里不大修

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-15 06:17
  • 180

首先,外形方面这款传祺GM8采用了眼前一亮的设计语言。总体而言,新一代传祺GM8的盾形前脸变得更加稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是修长的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。

整个车内可以说奢华,极其稳重大气。新车还配备了广汽传祺最新样式的四幅式多功能方向盘。贯穿的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。传祺GM8配备皮质的座椅。

长宽高分别为5212×1893×1823mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万MPV车型中排在14位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解传祺M8,您可以去易车传祺M8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 传祺M8 传祺

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