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全新缤越看起来强壮蛮好看,棱角分明又饱满。缤越的格栅丰富,并且搭配“吉利”标识,让车辆的前脸造型显得年轻,两侧车灯造型颇为炯炯有神,大灯外形点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出缤越的造型。尾部造型则是令人觉得既熟悉又圆润厚实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
装饰上,缤越依旧是传统家族风格,整个设计看起来最满意。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质材料包裹的座椅包围性相对也很好,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,缤越的轴距排在162位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在164位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
缤越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在143位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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