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轿跑风格方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。保时捷Panamera的进气格栅凶悍,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的前脸造型显得个性,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车尾的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。圆润饱满的车尾凸显敢坚定的姿态,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个内饰整体设计可以说豪华,极其奢华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰锐利,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5202×1937×1428mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在21位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T采用2.9发动机,最大马力354,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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