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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的设计风格。宝马iX3的双肾格栅采用蓝色阴影衬托,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的造型显得霸气十足,两侧车灯造型辨识度非常高,全LED大灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来流畅,前轮设计看起来非常有运动感。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
iX3的内部结构还是非常规整的,在换挡杆、一键启动按键处使用了蓝色饰条,以彰显新能源汽车身份。宝马iX3还保留了传统的启动按钮,作为传统的车企,宝马并不希望在操作上脱离传统。除设计布局外,宝马iX3的工用料也秉承了宝马品牌一贯以来的调性,中控处使用木纹和金属镀铬条进行点缀,门板、扶手等处也大面积使用了软性材料,突出整车的豪华品质感。
长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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