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整车外形方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。长安CS55 PLUS的蝶翼式的进气格栅硬朗,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸的造型显得精致,两侧简洁的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰身来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。辨识度超高的车身尾部凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯组更加高性能。
整个车内的可以说还算不错,极其年轻。配置绝对是长安CS55 PLUS的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4539×1865×1680mm,轴距也达到了2656mm,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在57位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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