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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的线条勾勒。线条勾勒方面,奔驰GLA采用了奔驰家族式越野风格,镀铬进气格栅非常的有立体感,两侧独特的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面轮廓依旧是奔驰独到的车身侧面流线型的车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型太大的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就车内的而言,奔驰GLA更高端。新车还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感比较充足,8.0英寸的悬浮大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
奔驰GLA的车长4446mm,车身宽度达到了1849mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在50位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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