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影豹这款车的外观饱满圆润，但不失运动感。在这辆车的外观方面，影豹整体的设计还是挺不错的，整个车头前脸看起来有立体感。从侧身线条来看，新车依旧是经典的外观的设计，宽C柱的传统得以延续。新车车尾的风格十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，不仅外观拥有着动力犀利的造型，就来内饰也同样如此采用了年轻时尚且运动的设计风格，特别是三幅式平底方向盘能够带来非常不错的握感，双连屏的设计则为车内增添了科技氛围，配置方面的丰富程度在此就不多聊，因为国产车的配置一直以来都要比同级合资车的配置丰富，而传祺影豹的配置同样如此。
长宽高分别为4753×1850×1432mm，轴距也达到了2736mm，在同级别的车型中，影豹的轴距排在11位。影豹影豹R 400T 自动MAX版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
影豹搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在26位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹，那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的空间足，另外底盘功底扎实、内饰做工精细也都是大家喜欢它的点。
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