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传祺GM8的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式轮廓。传祺GM8的镀铬格栅宽大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的前脸显得加分,两侧车灯造型颇为别致,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个内饰可以说奢华,极其沉稳。新车还配备了广汽传祺最新样式的四幅式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在贯穿的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感感觉不错,配备一块10.1英寸中控台的悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5212×1893×1823mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。传祺M8宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺M8宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到330,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万MPV车型中排在14位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8,那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的缝线精致,另外转向手感还是不错、乘坐舒适度好也都是大家喜欢它的点。
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