454
哈弗赤兔就是一辆很适合家用的紧凑型suv，外观上哈弗赤兔的设计看起来还是很有优势的。在整体设计方面，哈弗赤兔整体的设计还是挺不错的，整个车头的气场看起来有立体感。车身腰线上扬营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在车头车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
赤兔内饰设计具有与众不同的层次感，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，上方使用软性材质+缝线包裹，贯穿式空调出风口还提供多种颜色饰条进行点缀。搭载8大智能领航黑科技。搭配12.3英寸中控大屏，令哈弗赤兔座舱充满科技感和未来感。情绪智能识别系统兼具人 脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能，让哈弗赤兔成为用户专属出行管家，尽显新次元激擎座驾青春之力，树立了市场智慧出行新标杆。
哈弗赤兔的车长4470mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在65位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗赤兔1.5L 混动DHT采用1.5发动机，最大马力101，峰值扭矩达到132，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
