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外观方面，新车的外观延续老款车型设计，前中网采用了密集的点阵式布局，配合上两侧犀利的前大灯组，整体营造出了很强的视觉冲击力。车侧部分，新车的车窗周边由黑色装饰条环绕，配合车侧下方17寸双五辐式轮圈，营造出了不错的运动气息。
内饰方面，新一代福特蒙迪欧的内饰设计采用了家族式的设计语言。中控台采用了一个多边形的造型。在做工和用料方面，新车的内饰采用了大量软质材料包裹，并且有一些缝线的处理，整体的品控感非常好。在动力方面，新车搭载了1.5t四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率133千瓦。传动系统与之匹配的是6速手自一体变速器和8速自动变速器。此外，新车还搭载了一套由2.0l汽油发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
长宽高分别为4920×1920×1600mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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