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首先从外观上来看，全新一代瑞虎8在设计上进行了很大的升级，前进气格栅的尺寸进行了加大加粗的处理，并且配备点阵式的镀铬装饰，看起来更有质感，前大灯组采用矩阵式LED灯源，并且配有流水式转向灯，科技感爆棚，而尾灯组则是采用贯穿式设计，看起来非常具有层次，同时也很耐看。
内饰设计方面，瑞虎8采用了环抱式中控台设计，炫酷液晶仪表，10.25中控大屏、三幅式多功能方向盘，以及空调面板采用触屏式操作，整体内饰设计看起来科技感十足。此外，瑞虎8还配备了电子档把设计、一键启动，大大提高了车内的科技感。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在138位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在107位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在26位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的续航里程满足日常使用，另外前脸犀利、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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