208
外观方面:外观看上去还是很霸气的,前脸的造型是家族最新的设计语言,中规中矩,没的说,车身线条很好看,整车的感觉比较稳重大气,车轮的尺寸也很大,很有力量感,很有气势,车子的尾灯设计的非常漂亮,看上去比较高大上,整体来看还是很有档次的,前脸还是比较时尚的。空间方面:空间方面,空间还是不错的,尤其是后排,坐满5口人还是绰绰有余的,后备箱也足够满足日常用车需求。
内饰上,途观L的设计风格与外观相比,显得更为稳重。整体造型以简洁为主,各个功能区域的划分也比较合理,中控台上使用了大面积的搪塑软性材料覆盖,手感和质感表现较为出色。另外新车配备了全液晶仪表盘,界面显示简洁,可显示的信息较为丰富,并且可实现的功能较为齐全。新车在多处地方采用了镀铬饰条进行点缀,进一步提升了视觉效果。
长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在34位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途观L,您可以去易车途观L论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场