进口再出好车，2.5L

在外观设计方面，新车与现款埃尔法车型并无差异，同样采用相似的大面积镀铬前进气格栅、分体式大灯等。车辆尾部，新车依旧延续了现款车型的设计风格，双边共四出排气布局也没有缺席。车辆内部，新车将提供黑色米色内饰以及全黑的车顶。

至于内饰设计上，丰田埃尔法做得也很是不错，整个中控采用了一个超大尺寸的显示屏，再配上液晶仪表盘和旋钮式换挡机构的设计，使得其具有着不错的科技感和档次感。最后，该车还大面积地采用真皮材质和木纹饰板装饰，显得内饰的档次非常高。除此之外，该车在配置上也是很厚道，配备了前后倒车雷达、360度影像、定速巡航、自适应巡航等实用的配置。而大家关心的动力系统上，丰田埃尔法也是有着卓越的表现，它所搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力可达到177匹，最大扭矩为350牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里油耗低至7l左右。

埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在58位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在57位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在10位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解埃尔法，您可以去易车埃尔法论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。