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外观方面：2020款哈弗H6依然采用家族设计语言，大嘴的进气格栅看起来很有质感，同时也比较有气势。两侧大灯组采用横向设计，下方为抢眼的雾灯区域设计，富有棱角但细节处又有些圆润，使前脸看上去十分饱满。此外，该车还采用了悬浮式车顶设计。车尾部分，由较为方正的造型与前脸相呼应，带有扰流板的设计富有运动感，同时也为车辆带来了良好的空气动力学性能。尾灯组采用了贯穿式设计，两侧尾灯中间由镀铬饰条相连。此外，该车采用双边共两出式排气布局，视觉效果非常出色。
而在整体的内饰风格上面新款的h6并没有太大的改变，但是在科技感的营造上面却进行了全面的突破，这一次新款h6的内饰在设计上面依旧是延续了以往的风格，整体的中控台采用了软性的搪塑材质进行包裹，中间是大尺寸的悬浮式触控显示屏，空调出风口的尺寸也是很到位的，而在整体的一个布局上面也是采用了全新的风格样式，整体所呈现出来的效果是比较不错的。
哈弗H6的车长4645mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在148位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在91位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩218Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在31位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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