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外观方面，作为新款车型，现代santacruz在车身部分采用了十分硬朗的设计风格。前脸采用了大尺寸六边形进气格栅，格栅内部采用了粗壮的镀铬装饰，两侧大灯与格栅相融，整体感很强。车身侧面，新车采用了十分动感的车身线条，搭配悬浮式车顶，十分动感。车尾的造型较为简洁，采用了分体式的尾灯组。
内饰方面，新车采用了环抱式的整体布局设计。中部搭载一款10.25寸悬浮式液晶显示屏，下方的空调区域也采用了触控式按键，科技感有所提升。同时新车还配备多功能方向盘、换挡拨片、自动空调、座椅加热等配置。此外，新车还提供了手机无线充电、自动驻车、智能进入、一键启动、胎压监测、前排座椅电动调节等功能。
途胜的车长4680mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在126位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在150位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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