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现代胜达的外观看起来十分的稳重，在当今的汽车市场当中，这样的风格已经是很常见的了。这款车前脸的设计，采用了大气而又大气的风格，前面的进气格栅采用了六边形的设计，并且采用了一种贯穿式的设计，搭配上银色的镀铬饰条，使得这款车的整个车头看起来十分的宽大、稳重。两侧的大灯灯组采用的是分体式的方式，这样的设计也是为了使这款车的辨识度更高，并且在车身尺寸的设计上，这款车的长宽高分别达到了4930/1910/1720毫米，轴距达到了2865毫米，在尺寸方面相对来说还是比较出色的，这样的尺寸也是为了保证这款车的实用性。
在内饰上，第四代胜达采用了简洁大气的设计手法。最吸引人眼球的便是搭载了炫酷液晶仪表盘+10.25寸中控大屏的一体式设计的中控大屏，不但视觉效果上十分具有科技感，更是在实用性上得到了进一步提升。除此之外，第四代胜达还拥有诸多人性化配置，第二排座椅全部折叠放平后，能够形成近乎平坦的空间，方便用户在装载较大物品时依然能够得到充沛的空间利用率。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在87位。有一个亮点是它的宽度达到了1910mm，反应到车内就是横向空间还不错。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在51位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率169kW，最大扭矩353Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在37位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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