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宝马3系的外观设计还是比较出色的,采用了家族化的设计语言,整体来看比较的时尚大气。前脸部分使用的是双肾式的进气格栅,搭配上中间使用的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致,搭配上下方内部分别连接的大灯形成很好的呼应,使得整体更加具有整体性。下方两侧凹陷的进气口部分比较的宽大,还是比较大气的。大灯造型相对饱满,内部使用了l型的日间行车灯,整体上看更加的大气。引擎盖上的肌肉线条设计也是强调了该车的运动感。
新车的内饰风格也更具科技感了,悬浮式的中控屏是有配备的,新车配备的是10.25寸的中控屏,换挡杆区域带有一定角度的倾斜,新车的多功能方向盘还是很饱满的,车内的多处细节处还装饰了亮银色的饰条,新车还配备了一键启动、并线辅助、氛围灯、抬头显示、全景天窗、泊车辅助、盲点监测、前排座椅电动调节等。
宝马3系的车长4838mm,车身宽度达到了1827mm,轴距2961mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马3系330Li M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马3系330Li M运动曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在80万以上中型车车型中排在16位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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