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现代再添“新成员”,配置实用

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-15 05:49
  • 303

全新胜达的外观设计,在这个看脸的社会中是相当出色的,它的前脸采用了最新的设计,整个进气格栅设计很大气,上面是采用的六边形进气格栅,上面采用了点阵式造型的镀铬装饰,两侧的大灯造型很犀利,很是个性。车身的侧面,线条很流畅,很是硬朗,车窗周边采用了镀铬饰条来进行包边,下方的腰线设计很犀利,车轮毂的造型很漂亮。全新胜达在长宽高尺寸都有所增加,达到了4930*1910*1720毫米。车尾的设计风格,整体看上去很有层次感,尾灯设计很时尚,很是吸睛。尾翼的设计很大气,尾灯采用的是分体式的设计风格。

内饰方面:新车内饰与现款车型差异不大,采用了环抱式的中控台设计,大部分都使用了软质材料覆盖。中控台部分搭载一款10.25寸液晶触控显示屏,两侧分别是空调出风口。下方是一排按钮式的控制面板,搭配三幅式多功能真皮方向盘,操作起来非常轻松。内饰颜色上,采用了黑色、棕色以及白色三种颜色进行搭配,看上去显得更加有档次。

胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在87位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在44位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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