219
从整个外观造型来看，可谓是大气磅礴，前脸部分的进气格栅采用封闭式的设计，两侧的灯组造型狭长且锐利，点亮后有着极高的辨识度和视觉效果，下方贯穿式的进气口设计拉宽了整个前脸部分的横向视觉效果，整个前脸看上去非常的宽大霸气。
内饰方面：内饰是大家比较熟悉的味道，做工用料都属于上乘，中控台采用大量软性材质包裹，中控屏的尺寸也挺大的，功能还是挺强大的，车内还有很多小的物理按键，方便开车的时候对于各种功能操作起来也是很方便的。配置方面：配置方面，这台车配备了无钥匙启动，电动座椅，车道保持，自动驻车，自动空调等配置，这些配置可以说相当的丰富了，能够满足日常的用车需求。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在14位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的缝线细腻，另外音响好、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
