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外观方面,瑞虎8的整个前脸部分有着明显的变化。六边形的中网设计被奇瑞的车标所替代,看着非常霸气。大灯看起来非常凌厉,内部采用了矩阵式的光源布局,并且在大灯组下方还增添了几分科技感。雾灯区域的设计也变成了黑色的烤漆装饰,整体的设计更显年轻化。
内饰方面,新车采用环抱式驾舱设计,中控台上的面板向驾驶员一侧倾斜,并配有黑/棕、黑/红三种配色方案。同时,新车配备大尺寸液晶屏、10.25寸触控屏、平底式多功能方向盘。新车配备车道偏离预警、全景影像、自动泊车、自适应巡航、aeb自动紧急制动系统、行李架、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等配置。
瑞虎8的车长4700mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在138位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在107位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在26位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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