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作为长安欧尚的新一代车型，外观造型是相当值得一看的，毕竟人对事物的了解几乎都是从外貌开始的，始于颜值并不是一句空穴来风的话。首先是前脸的设计，很有辨识度，六边形的黑色中网格栅占据了前脸大部分面积，内部波纹状的线条提升了前脸的运动感，而它与两侧的LED大灯相连，不仅拓展了前脸视觉宽度，点亮后更是炫酷无比，大大提升了整个车头的科技感，而侧面腰线笔直而清晰，颇显力量感，尾部则是采用了当下非常流行的贯穿式设计，细节处的线条勾勒非常精致，看起来档次感十足。
新款长安欧尚X5的内饰部分暂时无法透露更多信息，预计会和现款车型保持高度一致。据了解，现款车型在上市初期凭借着不错的性价比，在市场中获取了不错的口碑，而如今这款全新suv车型终于登临，让我们共同见证这款车的强大之处。
长宽高分别为4490×1860×1580mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安欧尚X5畅享版 1.5T 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安欧尚X5的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安欧尚X5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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