118
首先外观方面，雷克萨斯RX系列车型的外观设计在全球都是独一无二的，其中最为显著的特征就是前脸的设计，纺锤式的前格栅看起来比较大气，内置蜂窝状格栅，而两侧的大灯造型相对犀利，看起来颇为犀利，整个前脸看起来非常具有攻击性，辨识度极高。
内饰设计上，整体造型比较简约，中控台上的线条勾勒的比较的扎实，嵌入式的中控屏尺寸比较宽大，三幅式的多功能方向盘也比较饱满，车身尺寸方面，雷克萨斯rx长宽高为5000*1895*1720毫米，轴距为2790毫米，空间表现力还是不错的，动力上，新车全系搭载2.5t发动机，满足国六排放标准，最大输出功率238马力，传动上匹配的是8速手自一体变速箱，动力上的输出比较强劲，同时还配备了四驱系统。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在97位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在127位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯RX，您可以去易车雷克萨斯RX论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
