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从整体上看,2020款长安福特蒙迪欧的外观非常漂亮,看着非常大气,整车造型非常的大气稳重,车漆做工非常细腻,整车的质感相当不错。车辆的前脸部分,车头部分整体设计的非常有气场,而且进气格栅也非常宽大,看着非常有档次。车辆的车灯使用的是矩阵式全led光源,点亮之后的效果非常不错,视觉效果非常棒,辨识度非常高。
在内饰方面,新款蒙迪欧整体设计还是以简约风格为主。在中控台上,配备了大尺寸的中控屏。在下方则是整齐规整的物理按键区。在用料上,新车采用的是搪塑材料,皮革和仿皮座椅,整体给人感觉还是比较舒适的,不过新车异味比较大。新车除了最低配车型外,其余车型还配备了电动调节的外后视镜、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、全景天窗以及真皮方向盘等舒适性配置。
长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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