宝来怎么样 终被认可

外观方面，新车与现款在售车型基本一致，前脸依旧采用了横向式镀铬格栅，两端与LED灯组融为一体，并提供16英寸或17英寸可选。车身侧面c柱位置熏黑饰条营造出溜背的效果。车尾部分，led尾灯造型更为扁平，且采用了双边共两出式排气布局，增添了运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距2688毫米。

内饰方面，2020款大众宝来延续了老款车型的内饰布局，整体风格还是大家熟悉的大众风格，新车的主要变化在于配置方面，全系车型增加了顶棚usb接口、前排双usb接口和后排双出风口。同时，全系新增了车身稳定系统、rka智能胎压监控系统、gra定速巡航系统、hhc升降辅助功能等，中高配车型还新增了电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、双区自动空调、倒车影像、后倒车雷达等。

宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在29位。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。

宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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