364
外观方面,现代santacruz在设计上采用了全新的“sensuoussportiness”设计语言,宽厚的前脸造型搭配两侧锐利的大灯组给人一种强烈的视觉冲击。同时,新车前格栅采用大面积镀铬材质进行装饰,更能体现出较高的年轻化属性。
进入车内,现代新款途胜的内饰布局与现款车型相同,但在部分细节处做了调整。新款途胜换装了更大尺寸的液晶屏,并且在空调区域也采用了触控式设计,使其科技感有了一定的提升;至于座椅布局,新车提供了5座以及7座两种布局供消费者选择;配置方面,该车搭载了最新的智能网联系统,支持智能语音控制、百度导航、qq音乐等;至于空间方面,新车得益于2670毫米的轴距,其空间表现较有保证,满足日常家用。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在126位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在150位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途胜搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜,那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的外观设计还可以,另外外观帅、车身经典也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场