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新车作为中型suv,在外观设计上融入了诸多当下流行的元素,整体风格稳重大气。前脸部分采用了红旗家族式的设计语言,直瀑式的前进气格栅看起来非常有气势。两侧的大灯采用了一体式u形的设计,搭配全led光源,点亮后效果十分不错。引擎盖上的红旗标识从中间位置一直延伸到中网,辨识度非常高。下方的进气口采用了贯通式的设计,整体看上去层次感也比较强。
内饰方面,新车采用了环抱式设计,大面积的软性材质的加入,提升了内饰的豪华感与档次感。此外,新车的中控屏尺寸为12.3寸,并搭载了红旗smile1.0智能车载系统,可实现l2.5级驾驶辅助。此外,车内还加入了12英寸宽幅hud抬头显示和流媒体后视镜。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在54位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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