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首先是外观方面，新款哈弗H9在外观的打造上更加的大气，有种硬汉的气息，车头采用了粗壮的镀铬装饰条来进行装饰，中间搭配的车标让整个车头看起来十分的宽大，两侧的大灯与进气格栅连接在了一起，看起来十分的舒展，引擎盖上的线条与格栅进行了连接，使得新款哈弗h9车头看起来更加的宽大。下方采用了黑色的中网，内部则是黑色横向装饰条，看上去十分的霸气，整个前脸看上去十分的硬朗，大气。
在内饰方面，新款哈弗h9的内饰也进行了小幅度的升级，整体风格更为简约。此外，新车搭载了全新样式的四辐式方向盘、换挡拨片以及中控大屏幕，并且中控大屏也由原来的内嵌式改成了悬浮式，科技感更强。值得一提的是，中控大屏上还配备了哈弗最新的hi-life智能网联系统，该系统不仅支持智能语音交互、远程控制、ota在线升级，而且可以通过专属的app进行车机+ota升级。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在115位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。哈弗H92.0T 尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在144位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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