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外观方面，全新的路虎揽胜极光延续了路虎家族全新的设计语言，整体造型更为年轻时尚，前脸采用了蜂窝状进气格栅，配以两侧矩阵式大灯，营造出更强的动感姿态。此外，全新一代路虎揽胜极光还配备隐藏式车门把手，看上去科技感十足，而车身侧面的隐藏式门把手设计也进一步提升了新车的档次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4371/1904/1649毫米，轴距为2681毫米。此外，该车还搭载了英杰力2.0t发动机，并提供高功率与低功率两个版本。传动部分，新车匹配9速自动变速箱。
内饰方面，全液晶仪表盘、双10.2寸中控屏幕等元素也是时下流行的元素。新款揽胜极光也有两种排量的动力选择，分别是2.0t高低功率和3.0t，其中最大马力分别为249匹和300匹，传动部分匹配9速自动变速箱，并配备48v轻混系统。总体而言，全新一代揽胜极光的外观、内饰以及配置都是有着大幅度的提升，并没有因此丢失了“女司机”的称号，相信这次换代之后，它的市场表现会更加出色。
揽胜极光的车长4531mm，车身宽度达到了1904mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机，最大马力249，峰值扭矩达到365，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在53位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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