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外观方面,新车延续了老款车型的外观设计风格,前脸采用了家族式的“x”进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,一条贯穿车标的镀铬将两侧的大灯连接在一起,有效的拉宽了视觉效果,两侧的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,下方的进气口呈现出梯形的样式,内部采用了黑色中网修饰,整个前脸的设计还是非常时尚动感的。
q50l内饰设计的简洁大气,中控台上的饰条进一步加强了车内的层次感,中控屏与仪表盘一体式处理的全液晶仪表盘提升了车内的科技氛围,三幅式多功能方向盘较为扎实,按键式换挡杆的配备是个不错的亮点,车内的一些细节处装饰了银色的饰条,提升了内饰的档次感。
长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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