310
在这里,主要还是以卡罗拉和雷凌的外观设计来作出的评价,毕竟每个人的审美都不同。从前的新款丰田卡罗拉,在外观的设计上就已经比较成功,虽然没有太多的亮眼之处,但是一定是非常耐看的,这也是目前新款丰田卡罗拉的一大优势,所以这一次新款丰田卡罗拉也会比较受人喜欢。
内饰方面,全新卡罗拉的设计更显简洁大气,中控屏、空调出风口、空调控制区域、方向盘位置、挡把造型和功能按键设计均彰显了时尚、科技感。值得一提的是,新车的座椅由再生材料制成,并且采用了独特的双色设计,更符合当下年轻消费者的审美。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的空间感是相当不错,另外座椅加热、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场