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外观部分，新车的外观依旧延续了现款在售车型的设计风格，前脸部分使用的是家族式设计语言，黑色的进气格栅搭配上银色的镀铬饰条使其看上去更加精致。两边的大灯造型还是比较饱满的，整个灯组带有一定角度的倾斜，与进气格栅相连接，看上去更加犀利。引擎盖上微微隆起的线条设计也是很不错的，看上去立体感更强。新车的长宽高分别为4660（4048）/1810/1680mm，轴距为2670毫米，空间上的表现力还是不错的。
内饰方面，森林人的设计更偏向于简洁，中控台采用对称式的设计，并加入了软性材质进行包裹，用料较为厚道，搭配细节处的镀铬饰条以及皮质包裹，整体做工和质感表现都很出色。空间方面，该车有着不错的表现，后排腿部空间达到了980mm，并配备了座椅加热功能，这对于长途旅行来说是一种非常贴心的配置。
长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在152位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在59位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
森林人2.5L STI Sport Plus采用2.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到252，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在41位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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