最低19.49万多，爆款潜质

新车外观采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，分体式进气格栅配合标配的分体式大灯组以及大尺寸进气格栅，让其前脸极具辨识度。车身侧面，新车的c柱部分采用了悬浮式的设计风格，看上去十分硬朗。车身尾部，新车则与海外版车型基本保持一致。

内饰设计上也同样采用了雪佛兰最新的设计元素，整个中控台看起来非常简洁，分为两部分，上方是一块尺寸为10.0寸的触控液晶屏，搭载最新版本的mylink+智联系统，可实现智能语音识别、在线导航、车载wi-fi热点等功能，还可以实现ota远程升级、支持applecarplay与baiducarlife。

长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在93位。有一个亮点是它的宽度达到了1953mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在113位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在162位。

开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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