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外观方面,2020款传祺gm6采用凌云翼3.0设计语言,前格栅横向条纹更加粗壮,并与大灯相连,让前脸看起来更加有气势;两侧大灯为开眼角设计并配有led日间行车灯,整体造型较为方正。新车侧面造型比较简约,凌厉的腰线从前轮眉处贯穿至后尾灯处,使车身侧面显得更有力量感。尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1837/1765毫米,轴距为2810毫米。
内饰上,传祺gm6也有着不错的表现。首先,传祺gm6在内饰上的表现是可圈可点的,它采用了环抱式的设计,中控台的设计层次感分明,并且还加入了镀铬饰条的点缀,显得车内的档次感也很高。其次,它还配备了全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、电子手刹、一键启动等配置,显示了十足的科技气息。最后,它在做工和用料方面上都是相当厚道,比起一些合资车型来说要厚道得多。
传祺M6的车长4793mm,车身宽度达到了1837mm,轴距2810mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺M6的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M6的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺M6MAX 270T 尊荣版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万MPV车型中排在19位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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