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外观方面新款奔驰c260运动版整体延续了现款车型的造型设计，并未作调整。车头部分最显著的变化在于新车采用了运动前保险杠，配合运动化前唇，让整车看起来非常的动感。车身侧面新车采用了双段式腰线设计，其中上段腰线从前轮眉处一直贯穿至后尾灯处，使该车看上去十分流畅，富有层次感。而在车尾部分新车则采用了更为简洁的设计。中控台采用了一体横置的10.25寸双联屏设计。此外新车还换装了全新样式多功能运动方向盘。同时，新车还将增加全景天窗、前排座椅加热/主动通风、无钥匙进入、感应后备厢、车载互联系统等配置。
在内饰方面，奔驰C级的设计还不及同级的宝马3系和奥迪A4L的设计，而且奔驰c级也不算特别精致，中控台的布局简约时尚，大面积的软性材质覆盖，做工也挑不出什么问题，另外嵌入式的中控屏，液晶仪表盘，多功能方向盘，电子手刹，真皮座椅，全景天窗，倒车影像等等，配置方面也是一应俱全。
奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在13位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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