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外观方面，作为现代汽车旗下的一款全新车型，北京现代全新途胜采用了全新的设计语言，与菲斯塔、全新胜达等车型均有所区别。前进气格栅采用了六边形的设计，内部辅以蜂窝状造型进行修饰，并加入了镀铬元素点缀，看上去更为精致。两侧的大灯与格栅相融，灯腔内的透镜也采用了全新的造型设计，看上去更为犀利、时尚，辨识度很高。引擎盖上微微隆起的线条勾勒出一定的层次感和立体感，下方凹陷的进气口内部采用了黑色的中网修饰，两侧凹陷的雾灯区营造出一定的立体感，前杠勾勒的相对扎实，整个前脸的设计还是非常霸气时尚的。
新款车型在外观和内饰方面均未进行调整，而动力方面则仍旧搭载现款1.6t涡轮增压发动机+145kw电动机组成的插电式混动系统，其中1.6t发动机最大功率为130kw，电动机最大功率96kw，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
途胜的车长4680mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在126位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在146位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的风格优雅，另外外观大气、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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