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捷达很疯狂,8.79万喜提捷达VS5

从外观来看,捷达VS5采用了捷达的全新设计语言,六边形的进气格栅采用了熏黑式的点阵式造型,格栅内部还镶嵌了一个j字形的品牌logo。两侧的前大灯组比较饱满,并且使用了矩阵式LED灯带进行装饰,雾灯区域的尺寸较大,下保险杠部分的进气口比较宽大,使用了梯形的结构,两侧的线条也勾勒的比较平直,整个前脸看上去还是很有视觉冲击力的。

从内饰上看,它采用了一个8.0寸的中控显示屏,下方的空调控制区采用了按键式的操作,在这一点上捷达vs5做的还是相当不错的,整体风格比较简洁,而在用料上面,它使用了搪塑材料包裹,并且还使用了缝线的处理,所以整个视觉效果很好,并且这种纹理的处理,也能够增强它的档次感,而在配置上面,它配备了无钥匙进入启动,自动驻车,上坡辅助,自适应巡航,车内氛围灯,后视镜加热等实用的配置。

长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在158位。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在80位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在166位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 捷达VS5 捷达

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