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外观方面:新增车型与2018款飞度车型整体外观风格相仿,采用了本田家族的最新设计,前脸造型看起来较为圆润,前中网采用横条式镀铬条进行设计,前包围采用了贯穿式设计。此外,新车还增加了贝壳型引擎盖,使车辆在视觉上更显低趴,运动感更为突出,同时也更为时尚。车身侧面,新车采用了流畅的线条设计,配合悬浮式车顶设计,让本田飞度的外观更有运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4100/1695/1525毫米,轴距为2530毫米。车尾来看,新车采用了较宽的尾灯设计,点亮后极具辨识度。双色下方的后包围搭配双出排气,使新车整体设计看起来较为时尚。
新车的内饰风格也很大方,中控台的整体线条感还是很不错的,部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏是有配备的,多功能方向盘比较宽大,车内还配备了较多的物理按键,并且还配备了电子手刹等物理按键,新车的长宽高为4100/1695/1525毫米,轴距达到了2530毫米,驾乘感受还是很不错的。
长宽高分别为4125×1694×1537mm,轴距也达到了2530mm,在同级别的车型中,飞度的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,飞度的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
飞度搭载了一台1.5发动机,最大输出功率91kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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