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从申报图上看，新车在外观方面与现款车型保持一致，前脸采用了凌云翼3.0设计语言，中网尺寸有所提升，并且采用了多边形样式，与大灯组相连接，大灯组造型相比现款车型要更加精致一些，下包围采用了三段式进气口设计，两侧雾灯区采用了l字形镀铬装饰包裹，整体前脸造型更加精致运动。
内饰方面，第二代传祺GS4以“x”型元素为核心，中控台区域采用高亮镀铬饰条，饰条在主驾驶及副驾驶域呈现x形，两个12.3寸贯穿大屏也增加了车内的科技感，车机系统新增adigo自动驾驶系统、腾讯tai生态系统、双地图引擎、车主服务生态、应用商店生态、远程自动升级等功能，为车主带来更智能便捷的驾乘体验。
长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在77位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4，那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的外观不错啊，另外缝线精致、外观可以也都是大家喜欢它的点。
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