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外观方面,从谍照来看,该车的前格栅面积明显增大。同时,新车的前保险杠也将更加运动。此外,新车的前包围也变得更加硬朗,且更有力量感。车身侧面,新车整体设计与现款车型基本保持一致。而尾部造型上,新车的尾部整体设计也依旧是非常的硬朗大气。
内饰设计上,哈弗H9-2020款与之前车型保持一致,依然走的是实用路线,不过在一些细节之处进行了优化升级,使得其更加有精致感,比如中控大屏采用了类似于全新的触控式设计,科技感十足;而换挡杆区域也进行了调整,由之前的机械挡把换成了全新的换挡杆造型。车内的多媒体系统也进行了升级,搭载了科大讯飞的语音识别系统,可通过语音控制多媒体系统和导航系统,其余配置与之前的哈弗h9基本保持一致。
哈弗H9的车长4843mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在115位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在144位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到385,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9,那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的内饰做工精致,另外缝线精致、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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