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外观方面，艾瑞泽5的外观设计采用了奇瑞最新的家族化风格，与瑞虎8的前脸有所相似，但是细节上有所调整。新车前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，中网则采用了繁星点阵式的装饰，与两侧的大灯相连接，大灯的造型也很犀利，下方的雾灯区采用了l形的日行灯的设计，并且在进气口的下方，还镶嵌有一个银色的饰板，前脸看上去很有辨识度。
内饰上也有小幅度的调整，最主要的是原有的空调面板变成了触摸式面板，并且增加了红色缝线，中控屏也从原来的8.0寸升级到了全触控式，这样的升级让整辆车看起来更加有质感，也符合了年轻群体对于车辆的需求，毕竟是一台十万出头的车型，也足够厚道。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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