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外观方面,从渲染图来看,全新现代途胜采用了最新的家族式外观设计,前进气格栅采用了六边形设计,内部由镀铬块和熏黑网状组成。同时,新车的前大灯也经过了重新的设计,整体看上去更加有神。此外,前包围下部采用了贯穿式进气口设计,并搭配有银色饰条,使得新车前脸造型看上去更为年轻。
内饰方面新款途胜采用了与海外版车型相同的设计风格,整体看上去简洁大气,中控台采用了大面积软质搪塑材质包裹,搭配缝线工艺,整体质感表现不错,此外中控屏幕尺寸也升级至10.25寸,并配备了百度智能网联2.0系统,支持语音控制、导航、车联网等功能,配置方面新款途胜也有一定程度的提升,例如全速段的自适应巡航、自动刹车、车道偏离预警等安全辅助配置均有配备。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在126位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在150位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜,那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的大灯好,另外动力满足、乘坐舒适度好也都是大家喜欢它的点。
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