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外观方面，从申报图来看，新车基本延续现款车型的设计风格，但在车身侧面增加了t型镀铬饰条，后视镜位置同样进行了改变。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010/1885/1890毫米，轴距为2790毫米。车身侧面，整体造型与现款车型基本保持一致，但车顶线条更加硬朗，车侧腰线上扬，配合大尺寸黑色轮眉，增添了些许运动气息。车尾部分，新车采用了单边共两出的排气布局，并由一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯，尾门上方还加入了小型扰流板，增添了运动气息。
在内饰上，这款车采用了一个非常规的方向盘，虽然是一个全新设计。但是这款车的中控屏幕依然保留了一个旋转式按钮，这样的设计也让车主们有了一个更好的驾驶体验。与发动机相匹配的是10速自动变速箱，同时还有一个8速手自一体变速箱。对于这款车，你们有什么看法的？可以在下方留言评论吧。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在98位。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在125位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解普拉多，您可以去易车普拉多论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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