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外观我觉得是它最大的亮点，落落大方的整车凸显雍容华贵的魅力气息。构型独特的前大灯为吉利缤瑞带来越发卓越的设计感，独特的中网造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆吉利。外观和大众凌渡相比，差距显而易见，我比较喜欢吉利缤瑞的外观内饰方面，人性化的中控按钮和操作设计，让我对吉利缤瑞增添了几分好感，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对用户的满满诚意，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好，让人喜出望外，不过由于驾驶位置的缘故，整个中控看上去有些凌乱，没能让驾驶者感受到车内的温馨，除了这点外，吉利缤瑞的车身架构与同级车相比，有一定的优势。
在内饰方面，缤瑞1.4t亚运版内饰大面积采用软质皮革搭配拉丝金属饰条，整体质感大幅提升。另外，新车将配备10.25寸悬浮式中控屏、炫酷液晶仪表、电子手刹、自动驻车、一键启动+无钥匙进入、自动空调、定速巡航、空气质量管理系统等。
缤瑞的车长4710mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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