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新款奥迪A7的外观依然是我们熟悉的六边形进气格栅，不过内部的镀铬饰条采用了熏黑式的处理方式，看上去更加动感，两侧的大灯组造型犀利，内部全led光源点亮后的视觉效果还是比较不错的，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，两侧的雾灯区采用了凹陷式的风格，周边的线条勾勒的相对凌厉，立体感还是很不错的，梯形的进气口相对扁平，整个前脸的设计相当的时尚动感。
在内饰部分，奥迪A7同样采用了最新的设计语言，整体内饰氛围十分的科技、奢华，相信这一灵魂的设计之处之一定会引领众多年轻车主的喜爱。据了解，未来奥迪还将推出A6和A7的插电式混动版本，来满足不同的消费者需求。而在国内市场上，奥迪A7L所属车系中，除了A7l车型之外，还包括了A8车型。
奥迪A7的车长4976mm，车身宽度达到了1908mm，轴距2928mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在13位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A755 TFSI quattro 尊享型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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