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买一台合资品牌的中型车应该是当下很多年轻消费者的共同愿望，这个级别的车型价格不算太贵，但是可以很好地满足对动力、空间、配置以及颜值等多方面要求。目前国内合资B级车市场可选的优质车型还真不少，所以今天我们想来一场对比，帮助各位更快捷地选择适合自己的车型，而此次对比的两款车型分别是蒙迪欧和雅阁。
（蒙迪欧运动版）
（雅阁e:PHEV）
要说如今蒙迪欧家族实力不容小觑，提供四种动力可选放眼同级还有谁？一般来说大家都是提供两种动力就够了，像雅阁就是1.5T和2.0L e:PHEV，但是随着蒙迪欧运动版车型上市，至此蒙迪欧家族共有四种动力可选，分别是1.5T、2.0T燃油和1.5T、2.0T混动。如果你想要体验出色性能，蒙迪欧运动版就不容错过，2.0T发动机搭配电机可带来综合最大功率227kW，约为308匹马力，等于主流V6动力，诸多媒体实测百公里加速5秒级。#终端优惠2万#
（蒙迪欧运动版）
（雅阁e:PHEV）
此时当你了解到蒙迪欧运动版官方指导价仅为20.98-22.98万，你会发现它比一些新能源车型还便宜，但却拥有更强性能和低油耗的优势。如果说你觉得雅阁2.0L e:PHEV虽说性能差点，可胜在油耗够低，市区路段基本是4-5L左右，而蒙迪欧运动版的油耗可以和1.0T燃油车媲美，高速油耗仅为4.64L/100km*，实现像电车一样省而且不用桩。
（蒙迪欧运动版）
（雅阁e:PHEV）
这还只是动力优势，如今年轻用户谁能不想要高颜值？要说雅阁自从换代之后，大家对于这款车的评价很少会出现与颜值有关的词汇，当年号称最美B级车但现在没落了，反观蒙迪欧运动版后来居上，采用鳞甲状格栅带有呼吸效果，解锁车辆就会看到每片鳞甲上下起伏，20英寸轮毂使整车更为协调，结合1.6米车高和车顶下滑的溜背造型，如此运动的身姿谁能不爱？
（蒙迪欧运动版）
（雅阁e:PHEV）
所以，当雅阁与蒙迪欧运动版放在一起大家就能直观感受到，各位觉得谁颜值高？不仅是外观，进入车内也是如此，如今的蒙迪欧一改往日传统，中控台采用12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏组成了长达1.1米的带鱼屏设计，且线条伴随着一根红色装饰条点缀，层次感与运动感兼得，科技感更是不差。雅阁有什么呢，还是常规尺寸液晶屏应用，中控台布局也依旧是T字型，科技氛围不如蒙迪欧运动版更直观。
（蒙迪欧运动版）
（雅阁e:PHEV）
既然说到车内部分，我们简单聊一聊空间部分，虽说两车价格相当且定位一致，但尺寸差距蛮大的。首先蒙迪欧运动版长宽高分别为4920*1920*1600mm，轴距达到了2945mm，雅阁e:PHEV长宽高分别为4980*1862*1449mm，轴距则是2830mm，雅阁e:PHEV车长略胜一筹，可在影响空间的关键因素车宽和轴距上，则是蒙迪欧运动版完胜，结合实际乘坐来看，蒙迪欧运动版空间占优，二排腿部空间达到了约1米，同时美系车一贯宽大厚实的座椅设计，蒙迪欧运动版得以延续，舒适性也有保障。
（蒙迪欧运动版）
（雅阁e:PHEV）
值得一提的是，最近日系车再度深陷造价风波，对于日系车的品质我们是保持怀疑态度，但蒙迪欧无需担心，说是同级最好品质也不是夸张，因为蒙迪欧600MPa 以上的高强度钢占比高达 52%，A 柱到C柱使用了强度高达 1700MPa 的 3D 辊压工艺生产的马氏体钢。作为J.D.Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一，以及中保研C-IASI测评三项核心安全指数全G评级获得者，说是同级最好又有何妨？
（蒙迪欧运动版）
（雅阁e:PHEV）
总结：原本选择雅阁是为了颜值和省油，结果发现蒙迪欧运动版上市后，这些亮点已经不值一提，且蒙迪欧运动版拥有更为出色的品质和性能体验，并且，在618期间，用户购车还能享受到0首付、0利率甚至至高26,888元的购车礼#提前享618钜惠#。这么一看，处处占优的蒙迪欧无疑更值得选。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
*基于WLTC试验循环的测试计算结果
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